Перейти к содержанию
    • Ширина форума %
Перед созданием темы - убедитесь, что вы создаёте её в правильном разделе.
Темы оформленные не по образцу шаблона - не подлежат публикации на форуме.

Вентилятор работает на максимум в простое.


Рекомендуемые сообщения

Модель ноутбука: Packard Bell EN LX 86
Суть и описание Вашей проблемы:

На старом ноутбуке Packard Bell EN LX 86 вентилятор постоянно работает на 100%. Ноутбук чист.


Когда (после чего) появилась проблема:

Не вспомнить


Ваши действия по решению проблемы:

Пробовал обновить биос.


Операционная система: Windows 10
Изменено пользователем Евгений123
Ссылка на комментарий
  • Ответов 10
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Изображения в теме

1 час назад, Евгений123 сказал:
Модель ноутбука: Packard Bell EN LX 86
Суть и описание Вашей проблемы:

На старом ноутбуке Packard Bell EN LX 86 вентилятор постоянно работает на 100%. Ноутбук чист.


Когда (после чего) появилась проблема:

Не вспомнить


Ваши действия по решению проблемы:

Пробовал обновить биос.


Операционная система: Windows 10

Вентилятор на 100% с какого момента? Сразу после включения(даже при заходе в биос) или в биос работает тихо, а после загрузки Windows раскручивается? 

Ссылка на комментарий
52 минуты назад, Евгений123 сказал:

После включения сразу, через 3 секунды после входа в систему. В биосе также.

Для диагностики, в программе HWiNFO64, нажмите "Датчики" и там смотрите+сделайте скрины разделов где: CPU Package(весь ЦП), Системная плата температура, температура GPU, Fan(Fan RPM), AUXTIN0 / AUXTIN1 / AUXTIN2 (если есть). 
Однако учитывая, что вентиляторы сразу изо всех сил крутятся, на проблему с температурой непохоже. Больше похоже, что отсутствует сигнал тахометра вентилятора, в результате чего Embedded Controller (EC) не получает информацию о скорости вращения и включает аварийный режим(вентилятор на 100) или это просто сбой старого Embedded Controller (EC). Также возможно, датчик температуры работает криво.

Ссылка на комментарий
2 часа назад, nOcT_cKpunTyM сказал:

Какую термопасту наносили во время чистки? 

Arctic Cooling MX-5

    

2 часа назад, ВалерийМухин сказал:

Для диагностики, в программе HWiNFO64, нажмите "Датчики" и там смотрите+сделайте скрины разделов где: CPU Package(весь ЦП), Системная плата температура, температура GPU, Fan(Fan RPM), AUXTIN0 / AUXTIN1 / AUXTIN2 (если есть).

 

Screenshot_1.png

Screenshot_2.png

Ссылка на комментарий
10 часов назад, Евгений123 сказал:

Arctic Cooling MX-5

    

 

Screenshot_1.png

Screenshot_2.png

Если датчик не врет, то с температурой все нормально. Кроме GPU Fan PWM, в датчиках нет Fan RPM или просто строки с Fan? Нет ли строки AUX? Вообще говоря, я бы на вашем месте все что есть в датчиках заскринил. Чем вот так вот. Кстатит, вентилятор родной или когда-либо менялся? 

Ссылка на комментарий
1 час назад, ВалерийМухин сказал:

Кстатит, вентилятор родной или когда-либо менялся? 

Вентилятор менялся на идентичный, но старый тоже шумел на 100.

Screenshot_3.png

Ссылка на комментарий
2 часа назад, Евгений123 сказал:

Вентилятор менялся на идентичный, но старый тоже шумел на 100.

Screenshot_3.png

Вы не докрутили HWiNFO до конца. В самом правом столбце видно, что ползунок прокрутки опущен не полностью. Раздел материнской платы (мультиконтроллера) со строкой Fan RPM чаще всего прячется в самом низу, как раз под сетевыми адаптерами. 
Однако раз замена внтилятора когда-то давно ничего не изменила, то врядли это что-то даст. 
Что можно попробовать сделать, в биосе сделать Load Setup Defaults(если такое есть в вашем ноуте). Проверить ситуацию. Далее, полностью обесточить ноутбук. Снять основную батарею и питание. Если доступна CMOS-батарейка - отключить её на несколько минут. Проверить подключение вентилятора и разьемы PWM и другие(можно полностью отсоединить вентилятор и присоединить его обратно, бывает плохой контакт в каком-то разьеме).
Если ничего не изменится к лучшему, то дальше уже почти наверняка речь идёт о аппаратной проблеме; PWM, тахометре, EC и т.д. А это уже в сервис.

Ссылка на комментарий
1 час назад, ВалерийМухин сказал:

Если ничего не изменится к лучшему, то дальше уже почти наверняка речь идёт о аппаратной проблеме; PWM, тахометре, EC и т.д. А это уже в сервис.

Контакты почистил, не помогло. Я сначала думал на датчик, но оказывается проблема в PWM. Можно ли самому узнать, где он находится и заменить? В сервисе сдерут за работу в тридорого.

Ссылка на комментарий
2 часа назад, Евгений123 сказал:

Контакты почистил, не помогло. Я сначала думал на датчик, но оказывается проблема в PWM. Можно ли самому узнать, где он находится и заменить? В сервисе сдерут за работу в тридорого.

На самом деле мы с вами еще точно не знаем конкретного виновника. 
Что касается PWM, то это не отдельная деталь, которую можно просто найти и заменить. Это сигнал управления, который формируется мультиконтроллером (EC) и проходит через цепи на материнской плате к разъёму вентилятора. Если сигнал PWM отсутствует, причиной может быть: обрыв дорожки, неисправный резистор или транзистор в цепи, сбой прошивки EC, неисправность самого EC и т.д.
Без опыта, схемы платы и всего остального, определить виновника сложно. 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Уважаемый гость, прежде чем пройти регистрацию или создать тему - ознакомьтесь с правилами форума - Правила